Jante concave
Concavitatea nu descrie doar modelul unei jante, ci forma fetei acesteia: spitele sunt retrase spre centrul rotii, in raport cu buza exterioara. Acelasi model poate parea aproape plat intr-o configuratie si mult mai adanc in alta, deoarece aspectul final depinde de latime si de offset (ET). Inainte de comanda, verificam combinatia potrivita pentru masina ta, astfel incat roata sa aiba pozitia dorita fara sa atinga aripa sau componentele suspensiei.
Ce inseamna, de fapt, o janta concava
O janta e cu atat mai concava cu cat fata (spitele) e mai retrasa fata de buza exterioara a jantei. Doi factori decid concavitatea vizibila pe masina ta:
- Latimea (J): la aceeasi fata, o janta mai lata impinge buza mai in afara si face concavitatea mai pronuntata.
- Offset-ul (ET): un ET mai mic scoate janta spre exterior si adanceste vizual concavitatea.
Aceeasi referinta, intr-o varianta mai lata si cu un ET mai mic, poate avea un profil vizibil mai concav. Prin urmare, adancimea concavitatii trebuie evaluata impreuna cu pozitionarea rotii pe masina, nu doar dupa fotografia modelului.
Cum obtii aspectul concav potrivit
Concavitatea agresiva cere latime mare si ET mic — dar exact aici apar greselile:
- ET prea mic: roata poate iesi excesiv in afara aripii sau anvelopa poate atinge marginea acesteia.
- Latime aleasa fara corelare cu anvelopa: anvelopa poate fi intinsa necorespunzator, iar rezultatul poate afecta atat aspectul, cat si utilizarea zilnica.
- Profil ales numai din fotografii: o varianta cu ET standard poate avea o concavitate mai redusa decat cea prezentata in imaginile promotionale.
Configuratia urmarita cel mai des este una apropiata de linia aripii, cu un profil concav pronuntat. Rezultatul se obtine numai prin corelarea latimii, a ET-ului si a anvelopei cu geometria masinii. Pentru concavitati pronuntate si latimi mari, conteaza si tehnologia de fabricatie; vezi Jante forjate.
Concav pe masina ta
In baza noastra sunt documentate in acest moment 2 configuratii montate si verificate pentru familiile etichetate drept concave. Pragul editorial pentru indexare este de minimum 8 inregistrari; pagina ramane exclusa temporar din indexare pana la completarea setului propriu de date.
| Masina | Configuratie | Pozitionare | Observatii | Sursa datelor |
|---|---|---|---|---|
| Audi S3 (2017) | R19, J8,5, anvelope 235/35 R19 | HellaFlush | fara contact cu aripa | Concaver CVR1 |
| Chrysler 300 (2014) | fata R22, J9,5 / spate R22, J11,5, anvelope 255/30 R22 | Tucked | contact usor la bracaj maxim | Concaver CVR1 |
Jante etichetate concave
Vezi si Jante Concaver si Jante Japan Racing.
Intrebari despre jantele concave
Ce face o janta sa para mai concava pe masina mea?
Latimea mai mare si ET-ul mai mic adancesc concavitatea vizibila; aceeasi janta arata diferit in functie de aceste doua valori.
Pot obtine un profil concav fara ca anvelopa sa atinga aripa?
Da, daca latimea si ET-ul sunt alese in limitele permise de geometria masinii. Verificam configuratia inainte de comanda.
O janta concava este automat si forjata?
Nu. Concavitatea descrie forma jantei si poate exista la jante turnate, flow-formed sau forjate. Pentru diferentele de constructie, vezi Jante forjate.
Cat de pronuntata poate fi concavitatea?
Limita depinde de model, generatie, motorizare, sistemul de franare si suspensie. Pe baza acestor date iti recomandam cea mai pronuntata varianta compatibila.
Cautari populare jante
Nu esti sigur ce se potriveste masinii tale? Cere consultanta gratuita si verificam dimensiunea, prinderea, ET-ul si aspectul potrivit.
